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　　库存将累库　　4.陕西、山西等地对汽运煤的已经解除，不再限行，汽车拉煤可以畅通运往周边省份山东、河北、河南等地而且采取了天然气保供措施，LNG的价格也下调，汽运煤炭跑长途就更加顺畅了　　下游刚需释放，加之在港口货源严重紧缺的情况下，供货商抬价意愿较高，带动市场煤价继续上涨预计此轮煤价将上涨至本月20日，下旬，随着春节临近，工业企业陆续停产放假，煤炭需求回落，到港拉煤船舶大量，港口煤价止涨企稳。　　岛煤炭网9月30日数据显示，9月23日～9月29日环渤海动力煤价格指数报收于551元/吨，环比上行2元/吨从环渤海6个港易价格的采集计算结果来看，在24个规格品中，价格上行的有12个，涨幅均为5元/吨，其余12个规格品价格全部持平　　业内人士分析认为，环渤海地区煤炭市场多空因素继续交织，本期环渤海地区煤炭综合价格呈现惯性上涨态势动力煤季节性趋势近几年淡化了很多9月中下旬电厂迎来季节性补库周期，从而提振动力煤价格因而预计，第四季度动力煤价格或将在560元/吨～570元/。　　根据历史数据显示，通常钢厂在补充焦炭库存的时间段，会拉动焦炭价格上涨。一旦钢材市场行情转差，钢厂压缩原材料库存，焦炭价格下跌。与往年不同的是，2016年7月至今，尽管钢厂进入焦炭补库阶段，但是库存水平始终徘徊在低位，凸显出煤焦资源紧张。
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　　“嘟……嘟……”牌坊上，吊车指挥员一边舞动着手中的红色旗、一边吹响哨子。在他的指挥下，几名检修人员配合吊车努力着一台伞齿箱的吊装角度和位置，试图将伞齿箱安装在牌坊上。不断响起的哨声告诉人们，这并不是一件容易事儿。 　　大卡市场动力煤实际交易价格从月初的573元/吨，跌至目前的551元/吨虽然跌幅不大，但足以说明今年夏季，沿海煤炭供应与运输是能够下游用煤需求的夏季，电厂库存高位，运输畅通，港口煤价保持中位水平　　首先，电厂存煤保持高位　　八月初，无论是统调电厂，还是重点电厂、沿海电厂，存煤全部处于高位，可用天数高达20天以上，各大电厂实际存煤数量足以覆盖整个八月上中旬八月份，沿海沿江电厂在南北航线保持刚性拉运，坚持拉运长协煤，足以用煤需求到了八月一周，尽管统调电厂和重点电厂。　　浙江等地部分电厂存煤并没有达到高位一旦进入冬季，电厂日耗，叠加“三西”部分资源抽调华北和东北电厂，铁路流向港口方向的资源不足，北方港口库存上升，沿海地区煤炭供应可能再度吃紧，港口市场煤价格还会出现上涨。