防水涂料 评价
防水涂料 评价要使卷材在松弛不拉伸状态下粘在基层上,随即用力向前和两侧滚压。 卷材搭接处理。卷材接缝搭接宽度为100mm。 在粘贴卷材时,先将搭接部分每隔50-100m用胶粘剂临时固定,大面积卷材铺好后即粘贴卷材搭接缝,用丁基橡胶胶粘剂的A组分:B组分=1:1配合搅拌均匀,再用油漆刷将配好的胶粘剂均匀涂刷在翻开的卷材接头的两个粘结面上(涂胶量以05~/㎡为宜),然后干燥20-30mim,待手触不粘手时即可粘合。粘贴时卷材不得拉伸从一端开始边压合边驱除空气。


部份防水涂料在固化过程中产生有害气体释放,对人体有害。有的防水涂料一个防水层的完工需要多遍涂刷,每遍涂刷要有一定的间隔时间,因此防水层的后完成要较长时间,防水涂料的施工过程中,现场管理显得十分重要,偷工减料,粗制滥造在管理疏忽的情况下将会有机可乘,涂料防水层厚度是根据施工时的涂布遍数决定的,除了涂布遍数外,涂料本身的固含量是成膜厚度决定因素。 防水涂料缺点。 涂料需一定时间的物理和化学反应固结后才能生成防水层。

防水涂料 评价因为屋面受地基变形,结构荷载,温差变形,找平层及防水层收缩变形等因素的影响,若防水层与基层满粘的话,其适应变形的能力差,防水层常被拉裂破坏。解决这一问题的办法无非是提高卷材的延伸率,减少结构变形和改变铺贴工艺,而改变铺贴施工工艺为简便易行。空铺法,点粘法,条粘法和机械固定法等工艺使防水层与基层尽量脱开,防水层有足够的长度参加应变,对解决防水层被拉裂起到了良好的效果。

目前,自粘防水涂料在各大工程的防水施工上都有比较广泛的使用,而且在城市铁路,公路隧道等重要工程上使用为广泛。 自粘型卷材因其安全(不用火烤,避免火灾),施工速度快,有效防止窜水,预铺反粘,耐老化等特点,是目前市场上增长速度很快的一种防水涂料。 自粘型防水涂料的优点。 1,有自愈性,即卷材在遭遇穿刺或硬物嵌入式,会自动与这些物体愈合为一体,故仍能保持良好的防水性能。
冷粘法:用橡皮刮板将高聚物改性沥青专用粘接剂均匀涂刷在基层表面,然后,边铺卷材边用橡皮辊子推展卷材一边排除空气至压实。当环境稳定低于15℃时,应采用热熔法处理塔接部位和卷材收头部位。 搭接处理:长边塔接时单层防水塔接宽度ge,100mm,双层防水ge,80mm,短边塔接时单层应ge,150mm,双层应ge,100mm。1什么叫分格缝。 为了减少裂缝,在屋面找平层,刚性防水层,刚性保护层上预先留设的缝。刚性保护层仅在表面上作成V形槽,称为表面分格缝。 1什么叫空铺法。 铺贴防水涂料时,卷材与基层仅在四周一定宽度内粘结,其余部分不粘结的施工方法。 1什么叫湿铺法。 湿铺法就是用水泥浆或砂浆作为基层粘结剂,步骤就是把水泥浆倒在基层上,然后边铺贴边赶着水泥浆走。
卷材施工环境气温条件。 1沥青防水涂料不低于5℃,不高于35℃。 2高聚改性沥青卷材热熔法不低于-10℃,不高于35℃。 冷粘法不低于5℃,不高于35℃。 3合成高分子卷材冷粘工艺不低于5℃,不高于35℃。 4合成高分子卷材焊接工艺不低于-10℃,不高于35℃。 5自粘卷材不低于-10℃,不高于35℃。
合成高分子卷材:以合成橡胶,合成树脂或它们两者的共混体为基料,加入适量的化学助剂和填充料等,经不同工序加工而成的可卷曲片状防水材料,将上述材料与合成纤维等复合形成两层或两层以上可卷曲的片状防水材料称为合成高分子防水涂料。 目前使用的合成高分子卷材主要有三元乙丙橡胶防水涂料,聚氯乙烯防水涂料,氯化聚乙烯防水涂料,氯化聚乙烯橡胶共混防水涂料等。用胶粘剂粘平,干燥数分钟后用压辊压实。 D.如工程要求双层防水,第二层纵向接缝与 层纵向接缝必须错开至少三分之一,水平接缝错开1米以上。 SBS防水涂料热熔施工方法。 A.涂刷底漆(同冷施工法)。 B.轧制材料应放置在预定位置,用液气或气油吹管加热底座和轧制材料。沥青表面融化一薄层后,在烘烤压实时用压辊将压实料向前滚动。
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