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倒车雷达系统的组成倒车雷达系统又称驻车辅助系统。在倒车过程中，如果在车辆要经过的路径上有障碍物，则停车距离控制系统会向驾驶员发出告。倒车雷达系统由倒车雷达ECU、倒车雷达蜂鸣器及数个（通常为4个）在（后）杠上的倒车雷达传感器等组成。如果后摄像头，则会在屏上车辆后部区域的图像。倒车雷达蜂鸣器通常在仪表板横梁的上部，靠近驾驶员侧，由螺栓固定。有的则是在组合仪表内部，或者说是由仪表内部的报蜂鸣器完成这一功能。

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云南红河风电设备铜芯电缆快速响应电流互感器和电压互感器在运行中二次绕组要接地，是防止在互感器绝缘被击穿后，高压通过互感器串入低压，伤及仪表及运行人员，将互感器的二次一点接地，既不影响设备的正常运行，还保障了人员和设备的安全。为了保证安全，电流互感器二次侧必须接地，在电流互感器二次侧有高压危险时候起到保护作用，来保证人身和设备的安全。电流互感器作用在生产过程中，对系统中各一次设备运行状况进行监控，来确保电力系统的安全运行。电流互感器通常是将一次回路的大电流变换成与其成正比例的二次小电流， 终将二次侧小电流输出给二次仪表、继电保护、自动装置来使用。在实际施工中按照维修经验和常识所要用的导线安全载流量切切不可满打满用到值而应适当下修留有百分之二十的余地。即八折使用到安全放心。但实际情况下这种电流肯定是要有变化的，我们先来说一下在使用中会影响电线载流量的因素：1.温度温度越高，电线的载流量就越低。这是 常见的问题，也是为什么建筑用的电缆需要比插排使用到的电缆更粗的主要原因。而且许多情况下，环境温度都是不可控的，通风效果、日照情况、电缆密集程度等，都会影响到环境温度，进而影响电缆的载流量。测电压时，必须把黑表笔插于COM孔，红表笔插于V孔，如下图红色框所示；若测直流电压，则将指针打到如下图所示直流档位若测交流电压，则将指针打到如下图所示交流电压档位如果不知道被测电压范围，将功能关置于大量程并逐渐降低量程(不能在测量中改变量程)。如果显示“1”，表示过量程，功能关应置于更高的量程。△!表示不要输入高于万用表要求的电压，显示更高的电压值是可能的，但有损坏内部线路的危险。当测高压时，应特别注意避免触电。针对一套电气施工图，一般应先按以下顺序阅读，然后再对某部分内容进行重点识读1）看标题栏及图纸目录了解工程名称、项目内容、设计日期及图纸内容、数量等。2）看设计说明了解工程概况、设计依据等，了解图纸中未能表达清楚的各有关事项。3）看设备材料表了解工程中所使用的设备、材料的型号、规格和数量。4）看系统图了解系统基本组成，主要电气设备、元件之间的连接关系以及它们的规格、型号、参数等，掌握该系统的组成概况。